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铁路货物运输作业组织

发布时间:2018年04月01日 来源:星远物流 点击:

铁路货物运输作业是铁路货运工作的基础。提高车站货运作业的质量,对完成铁路运输任务,加速车辆周转,保证货物完整和行车安全,提高运输效率,降低运输成本,加强竞争力等都有重要的作用。

铁路货运作业的基本内容包括:组织货源货流,办理货物的承运、保管和交付,货物的装车和卸车,计算和核收运输费用,填制货运票据。此外,在某些车站还办理铁路与其他运输工具的联运,车辆的洗刷消毒及冷藏车的加冰加盐作业等。

按照货物运输过程的阶段划分,铁路货运作业可分为发送、运输途中以及到站作业。发送作业为受理、进货、承运和装车;途中作业包括途中交接、货物的中转、换装和整理以及货物运输变更;到达作业为货物到达卸车,交付和出货。

铁路货物运输作业组织

一、发送作业

发货人向铁路托运货物时,应向发站提出规定格式的货物运单,作为托运货物的书面申请。货物运单是运输契约的一种书面形式,它规定了铁路、发货人和收货人在运输过程中的权利、义务和责任。

发站在发货人交付运输费用后,在货物运单和货票上加盖站名日期戳,即为承运。承运标志着铁路开始对发货人托运的货物承担运送的义务和责任。

二、途中作业

货物在运送过程中,铁路内部需要经过多次交接,才能运至到站交给收货人。为了保证货物运输的安全与完整,划清运输责任,交接时,应按照规定办理交接手续。

货物在运输途中如发现装载偏重、超重;货物撒漏;货物装载有异状;货车篷布苫盖不严,捆绑不牢以及车辆技术状态不良,经车辆部门扣留不准继续运行,或有可能危及行车安全和货物完整时,由发现站或指定站及时换装或整理,并进行登记。

对铁路已承运的货物,发货人或收货人若按批向发站提出发送前取消托运,向货物所在中途站或到站提出变更到站、变更收货人等,均称为货物运输变更。零担货物的中转作业,超限、超长、集重货物的途中检查,鲜活货物的途中作业等,都属货物的途中作业。

三、到达作业

到站在接收到达重车和货运票据后,应即时将车辆送至卸车地点。在铁路货场的卸车作业由铁路负责,在其他场所卸车,均由收货人负责。但罐车运输的货物、冻结易腐货物、未装容器的活动物、蜜蜂、鱼苗、一件重量超过1吨的放射性同位素以及用人力卸载有动力的机械和车辆仍由收货人负责。

铁路组织卸车的货物卸车前,车站工作人员应认真检查车辆状态,施封是否完好,篷布苫盖或装载有无异状,卸车时则根据货物运单清点件数,核对货物标记,检查货物状态,如发现货运事故,应立即编制货运记录。因为货运记录是分析事故责任和处理事故赔偿的重要依据。

卸卞的货物应堆码整齐稳固、合理使用货位,堆放在场地上的货物,应与钢轨外侧保持1。5米以上的距离,保证调车作业的安全。

铁路组织卸车的货物,到站应在不迟于卸车完成的次日,向收货人发出催领通知。收货人应于铁路发出催领通知次日起算的规定时间内将货物搬出,超过规定时间未搬出铁路将对其超过的期间核收货物暂存费。收货人在到站领取货物时,须提出领货凭证或有效的证明文件。到站在收货人办完领取手续和缴付费用后,将货物连同货物运单一并交给收货人。

铁路与发、收货人间的运输契约,终结于到站向收货人交付货物。由铁路组织装车到站,由收货人组织卸车的货物,在向收货人点交货物或办理交接手续后,即为交付完毕;发站由发货人组织装车,到站由收货人组织卸车的货物,在货车交接地点交接后,即为交付完毕。

四、货物运到期限

货物运到期限是铁路在现有技术设备和工作组织条件下,将货物运到一定的距离所需时间的最大限度。如果铁路承运方超过运到期限,铁路方应按规定向承运人支付一定数额的违约金。但对于自然灾害,由于发货人的责任致使货物途中换装、整理以及其他非铁路责任等情况导致超过运到期限情况,铁路不承担任何违约责任。

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